prikbord
| plaats bericht | bekijk berichten |
| 30 nieuwere | 30 oudere |
| Florus van Emst | 21 Juli 2011 - 22:15 |
| Zoals ik al zei, het is een keuze. Bij de Tour maken ze een verdeling in drie categorieën (excl de tijdritten) en hier is gekozen voor twee categorieën (excl de tijdritten). Dan kun je ervoor kiezen om het middengebergte bij de bergetappes of bij de vlakke etappes te rekenen. Gekozen is voor de vlakke etappes. Duidelijk toch? En, zoals ik ook al zei, er had ook een andere keuze gemaakt kunnen worden. En die was misschien wel logischer geweest. Maar daarmee is de gemaakte keuze nog geen onzin. | |
| Jos Droste | 14 Juli 2011 - 21:24 |
| OK, Floris, leg die verwijzing naar de officiele Toursite dan maar uit, ik zie 't niet. Eerder het tegenovergestelde: de etappes worden officieel ingedeeld in categorieen die bepalen hoeveel punten er voor het puntenklassement te behalen zijn. De 'medium mountain' etappes zijn daarbij juist niet gelijk aan de vlakke etappes (minder punten), dus de Tour zelf stelt dat de 'medium mountain' etappes niet gelijk zijn aan vlakke etappes. | |
| Florus van Emst | 13 Juli 2011 - 13:53 |
| Hoezo onzin? Het is gewoon een keuze die in dit spel is gemaakt. Met de verwijzing naar de site van tour wordt deze keuze uitgelegd. Dat ook een andere keuze gemaakt had kunnen worden doet daar niet aan af. | |
| Gerda Groenhagen | 11 Juli 2011 - 09:01 |
| oeps, ik zie net dat het inmidels veranderd is. | |
| Gerda Groenhagen | 11 Juli 2011 - 08:58 |
| Hallo Jos Ik snap helemaal wat jij bedoeld maar de fout zit eigenlijks bij de webmaster. Hij is begonnen met een proloog wat de 1ste etappe moest zijn en daarom kloppen de etappe dagen niet en onstaat de verwarring. Dus dinsdag moet etappe 10 zijn maar wij zitten hier dan nog maar op de 9de. |
|
| Jos Droste | 10 Juli 2011 - 14:47 |
| Wat heeft de officiele Letour site hier mee van doen? Staat daar dat de 'medium mountain' etappes beschouwd moeten worden als vlakke etappes? Ik dacht het niet. Dit is door Massasprint bedacht, maar de regel had net zo goed, of eigenlijk beter, kunnen luiden: 'medium mountain' etappes worden NIET beschouwd als vlakke etappes. Kijk eens naar het profiel van de etappe van vandaag (zondag): 8 klimmetjes, geen meter vlak, maar volgens de regeltjes van Massasprint is het een vlakke etappe. Wat een onzin! | |
| Massasprint | 9 Juli 2011 - 23:14 |
| @Jos: ik quote www.letour.fr: The route Running from Saturday July 2nd to Sunday July 24th 2011, the 98th Tour de France will be made up of 21 stages and will cover a total distance of 3,430.5 kilometres. These stages have the following profiles: 10 flat stages, 6 mountain stages and 4 summit finishes, 3 medium mountain stages, 1 individual time-trial stage (42.5 km). 1 team time-trial stage (23 km). Medium mountain stages zoals die van 9 juli en ook dia van morgen tellen in massasprint als vlakke etappes. |
|
| Jos Droste | 9 Juli 2011 - 21:19 |
| Volgens het icoontje vandaag (8e etappe) een zogenaamd vlakke etappe met dubbele punten voor de sprinter. In de finale een klim van 2e cat. en aankomst bergop op een 3e cat., hoezo 'vlakke' etappe? | |
| Arnold Groenhagen | 2 Juli 2011 - 21:49 |
| Wat een etappe he vandaag, echt 1 van vallen en opstaan. Contador op achterstand binnen gekomen. Hoop morgen op een stunt van de Rabo's zodat Gesink zijn eerste gele trui aan mag trekken. Dat zou geweldig zijn. Verder allemaal veel succes met het spel en veel kijk plezier met de tour. |
|
| Ed Roos | 21 Juni 2011 - 21:35 |
| Oeps het wisseltekentje staat opeens aan de andere kant. Sorrie. | |
| Ed Roos | 21 Juni 2011 - 21:24 |
| hoezo wissel is in orde, ik kan niet wisselen in deze periode. | |
| fherrema | 19 Juni 2011 - 20:16 |
| wissel is nu in orde bedankt | |
| Jan Blokland | 19 Juni 2011 - 20:05 |
| Mooi werk Alwin. De stand keurig en snel bijgewerkt. Mooie overwinning van Leipheimer. Jammer van Mollema dat hij een Lekkeband heeft gekregen. Had volgens mij heel dicht bij Cunego kunnen komen. Zijn tijdrit was nu iets minder maar zal ongetwijfeld ook te maken gehad hebben met de achtervolging van zaterdag en de mislukte poging om in die voorste groep te komen. Heeft toch veel energie gekost. Maar die 5e plaats en de mooie 3e en 8e plaats zijn natuurlijk geweldig voor Nederland. Zelfs in de tijd van Zoetemelk heb ik dit niet gezien. |
|
| Arnoud Seldentuis | 19 Juni 2011 - 09:11 |
| Klopt Jan, Alwin is op de hoogte. Hij was echter niet in staat om het eerder te veranderen, dan ergens vandaag (Ik weet niet wanneer hij weer thuis is) | |
| Jan Blokland | 18 Juni 2011 - 22:20 |
| Uberhaupt vreemd dat je de wissels kan zien van de anderen. Dat was toch niet de bedoeling? |
|
| fherrema | 18 Juni 2011 - 15:55 |
| waarom is mijn wissel niet doorgevoerd voor periode 16 | |
| Arnoud Seldentuis | 17 Juni 2011 - 20:19 |
| Mooi gesproken Jan..... | |
| Jan Blokland | 16 Juni 2011 - 19:45 |
| Wielerliefhebbers, Ik denk dat we even een ander praatje moeten houden en het even over het nederlandse wielrennen moeten hebben. Enkele jaren geleden zaten we in zak en as over het Nederlandse wielrennen. We hadden Michael Bogert en hier en daar Karsten Kroon. Dat was het wel zo'n beetje. Wij zouden de eerste jaren niet meedoen aan de top. Nu enkel jaren later. Wat een weelde. Gesink, Mollema, Kruiswijk, Ten Dam, Boom, Langeveld. En dan hebben we het nog niet over Poels, Ruijgh, Hoogerland die zich ook prima manifesteren. En tijdrijders als Van Emden, Postuma, Tjjalingii, Clement. Het kan niet op. Zien jullie het voor je over twee jaar in de tour 1. Gesink 2. Kruiswijk 3. Mollema 4. Contador 5. A. Schleck 6. P. Sagan Natuurlijk is dit bovenstaande niet reeel maar wie had dit durven dromen enkele jaren geleden. Kruiswijk en Mollema staan nu wel 2 en 3 in zwitserland. En dat is toch wel een zware ronde. Complimenten aan het wielrennen is dus geen overbodig iets. Voor ons als wielerliefhebber wordt het zo wel heel wat mooier om het te volgen. De tijden Rooks en Theunissen lijken te zijn teruggekeerd. We gaan mooie tijden tegemoet. Veel plezier allemaal. |
|
| Wincent | 16 Juni 2011 - 15:56 |
| Als je nu naast de reserve kopman ook reserves invoert voor de sprinter, de bergkoning en de jongere maar dan vlgs. dezelfde spelregels als bij de reservekopman. Je krijgt dan de 12 renners zoals Ike voorstelt maar dan met mogelijk toch meer variatie in rennerskeuze. |
|
| Massasprint | 14 Juni 2011 - 16:14 |
| Voor Massasprint hebben we in ieder geval nog de oude spelregels. Ik zal eens kijken of ik nog iets kan doen met jullie feedback. | |
| Manta | 8 Juni 2011 - 23:31 |
| Ik ben het er niet mee eens om de dagpunten te verhogen. In ieder spel spelen de dagpunten juist gigantisch mee. Dit is één van de weinige spellen waar de einduitslag ook bepalend is. |
|
| alwin kruijt spanjer | 6 Juni 2011 - 12:28 |
| @Ike: de teams zijn weer te zien. | |
| IKE B Keuze | 6 Juni 2011 - 10:12 |
| moguh alwin als ik de andere teams wil bekijken krijg ik nog de melding dat ze tijdens een wisselperiode niet zichtbaar zijn maar de DL is bezig dus het is geen wisselperiode |
|
| Jos Droste | 5 Juni 2011 - 14:07 |
| Het liefst zo weinig mogelijk restricties. Het moet mogelijk blijven om voor dagwinsten te gaan met bijv. een team vol sprinters of klimmers of tijdrijders, of juist te kiezen voor het AK. Als je slechts 1 kopman mag hebben en die kopman doet het niet goed lig je meteen hopeloos achter en heb je nauwelijks de mogelijkheid om te compenseren. Dit maakt het spel juist minder spannend. Dat je nu teams hebt met hoofdzakelijk AK renners is logisch omdat de puntentelling het AK te zwaar waardeert (3x de dagpunten zou genoeg zijn). Het nadeel van veel ong. identieke teams, valt te ondervangen door de teams uit te breiden tot bijv. 12 renners, waardoor je meer variatie krijgt. Het minst ingrijpende is om het spel zo te laten en alleen de eindklassementpunten te verlagen tot 3x de dagpunten. |
|
| IKE B Keuze | 4 Juni 2011 - 16:57 |
| toch ben ik van mening dat als je bijv 12 renners laat kiezen de focus minder op de AK mannen gaat liggen juist dan is het beter om die een of 2 sprinters die veel scoren er toch maar bij te hebben met maar 9 renners kun je in het geval van de afgelopen giro beter voor alleen maar AK mannen of max 1 sprinter gaan met 12 renners is er meer mogelijk |
|
| Niels H. | 3 Juni 2011 - 15:01 |
| Extra renners zou niet werken bij dit spel, lijkt me. De focus ligt erg sterk op het klassement door de puntentelling, waardoor je met extra renners, zoals Wietze al aangaf, toch al snel uitkomt op meer klassementsmannen of eventueel een sprinter extra. Ik zou de indeling laten zoals die nu is, niks mis mee. | |
| Jan Blokland | 3 Juni 2011 - 12:17 |
| Dus mensen. Laten we het houden zoals het is. Ieder spel heeft zijn charmes en laten we eerlijk zijn. Dit spel is toch mooi. Het blijft toch altijd een beetje gokken en geluk hebben. Met wegwedstrijd kan je een beetje sturen en er zijn toch genoeg andere spelen waar je iedere dag ook weer kan selecteren. | |
| IKE B Keuze | 3 Juni 2011 - 10:18 |
| een overkil aan kopmannen is niet echt handig als je 12 kopmannen neemt zullen daar ongetwijfeld een paar falers tussen zitten en zelfs ALS niet dan zullen er zeker een aantal niet kopmannen meer scoren met 12 renners is er meer varatie en ook geen reden om ipv een sprinter een kopman te nemen |
|
| wietze van der meer | 3 Juni 2011 - 08:43 |
| ... zodat je nog meer kopmannen kunt nemen !! | |
| PouPoe | 1 Juni 2011 - 18:15 |
| Laten we niet al te veel veranderen. Dan gaat het weer lijken op al die andere spelletjes. De laatste optie..iets meer renners zou een goede keuze kunnen zijn. | |
| 30 nieuwere | 30 oudere |